0512-68302668
一、无 法 手 动 复 归 的 故 障
显 示 | 内 容 | 异 常 原 因 | 对 策 |
CPF | 程序异常 | 外部噪声干扰 | 在产生干扰的磁接触器的激磁 线圈处并联 RC 吸收电路 |
EPR | EEPROM 异常 | EEPROM 故障 | 更换 EEPROM |
-OV- | 停机中 电压过高 | 侦测线路故障 | 变频器送修 |
-LV- | 停机中 电压过低 | 1.电源电压过低 2.400V 级系列的限流电 阻(R1)或保险丝烧断 3.侦测线路故障 | 1.检查电源电压是否正常 2.换修限流电阻或保险丝 3.变频器送修 |
-OH- | 停机中 变频器过热 | 1.侦测线路故障 2.环度过高或通风不良 | 1.变频器送修 2.改善通风条件 |
二、可 手 动 复 归 和 可 自 动 复 归 的 故 障
显 示 | 内容 | 异常原因 | 对策 |
OC-S | 启动瞬间过电流 | 1.电机绕组与外壳短路 2.电机接线与大地短路 3.功率晶体模块损坏 | 1.检修电机 2.检查配线 3.更换功率晶体模块 |
OC-A | 加速时过电流 | 1.加速时间设定太短 2. V/F 特性选择不当 3.使用电机的容量,超过变频器容量 | 1.设定较长的加速时间 2.设定适当的 V/F 曲线 3.更换等容量的变频器 |
OC-C | 定速中过电流 | 1.负载瞬间变化 2.电源瞬间变化 | 1. 加大变频器容量 2. 设定适当的 V/F 曲线 |
OC-d | 减速中过电流 | 减速时间设定太短 | 设定较长的加速时间 |
OC-b | 制动中过电流 | 制动频率或制动电压或 制动时间设定太长 | 调低 F_053、F_054 或F_055 |
OV-C | 运转中/减速中电压过高 | 1. 减速时间设定太短或负载 惯性较大 2. 电源电压变化过大 | 1.设定较长的减速时间 2.F_048 设为 xxx0 3.外加制动电阻或制动模块 4.电源输入侧加装电抗器 5.加大变频器容量 |
LV-C | 运转中电压过低 | 1. 电源电压过低 2. 电源电压变化过大 | 1.改善电源品质或调高F_031 2.设定较长的加速时间 3.加大变频器容量 4.电源输入侧加装电抗器 |
OH-C | 运转中 散热片过热 | 1. 负载太大 2. 周温过热或通风不良 | 1.检查负载是否异常 2.加大变频器容量 3.改善通风条件 |